بالصور ما حقيقة منع 1600 مركبة من العمل في غزة ؟!

فلسطين اليوم

أثار خبر تداولته وسائل إعلام محلية نية وزارة النقل والمواصلات في غزة إلغاء نظام سيارات 7 ركاب حفيظة أصحاب تلك السيارات التي يقدر عددها 1600 مركبة.

وكانت وزارة المواصلات كشفت خلال مؤتمر صحفي في وزارة الإعلام « أنها تدرس إلغاء نظام مركبات (7 ركاب)، والسماح لمركبات (4 ركاب) لنقل المواطنين عبر المحافظات ».

وبينت الوزارة خلال مؤتمر صحفي في وزارة الإعلام أن الحالة الفنية لهذه المركبات متهالكة، بالإضافة إلى عدم تغطية تلك المركبات؛ الأعداد الكبيرة من المواطنين بجنوب القطاع ممن يعملون ويدرسون في غزة.

نقيب السائقين جمال أبو جراد أوضح أن الخبر المنشور مؤخراً في وسائل إعلام محلية « ليس دقيقاً »، مشيراً إلى أن النقابة اجتمعت مع وكيل وزارة المواصلات الذي أبلغهم أن الوزارة تحاول تطوير أسطول النقل عبر سلسلة من الخطوات، ولا تنوي منع سيارات الـ 7 ركاب.

وبين أبو جراد لـ« فلسطين اليوم » أن الوزارة تدرس إدخال سيارات الـ 4 ركاب لنقل المواطنين عبر المحافظات من خلال السماح لعدد محدد منها بالوقوف داخل مواقف السيارات العمومية، وإدخال بعض التعديلات الإجرائية؛ لتمكين تلك المركبات من العمل إلى جانب سيارات 7  ركاب، وذلك لحل أزمة النقل بين المحافظات.

الوزارة لن تفرض على سيارات الـ 7 ركاب أية إجراءات جديدة للحد من عملهم، ولن يتعرض صاحب تلك السيارة إلى سحب سياراته أو تعريضها للذبح كما أشيع خطئاً بين السائقين

وقال أبو جراد: نقابة السائقين ترحب بالخطوة التي اتخذتها وزارة المواصلات في غزة، كما أنها ترحب بأية خطوات من شأنها تحسين وتطوير وسائل النقل، الأمر الذي سيساهم في تطوير أسطول النقل بشكل كامل.

وأضاف: الوزارة لن تفرض على سيارات الـ 7 ركاب أية إجراءات جديدة للحد من عملهم، ولن يتعرض صاحب تلك السيارة إلى سحب سياراته أو تعريضها للذبح كما أشيع خطئاً بين السائقين.

وأشار أبو جراد إلى أن الوزارة تتفهم الحالة الاقتصادية لسائقي مركبات الـ 7 ركاب، على الرغم من ان بعض السيارات أصبحت خارج المدة القانونية المسموح لها بالعمل في هذا المجال.

وحول الحالة الفنية لسيارات الـ 7 ركاب، أكد ان « قطاع غزة يحوي أكثر من 1600 سيارة، تقريباً ثلثها يعاني من مشاكل فنية؛ بسبب الحالة الاقتصادية التي لا تمكن السائقين من إصلاحها.

ونصح ابو جراد أصحاب مركبات الـ 7 ركاب باقتناء مركبات الـ 4 ركاب؛ لأسباب عدة من بينها ان الركاب في قطاع غزة باتوا يفضلون تلك السيارات؛ نظراً لاكتمال الحمولة بشكل أسرع من السيارات الـ 7 ركاب، ولحداثتها، وقلة استهلاكها من الوقود مقارنة بالسيارات الـ 7 ركاب.

وأضاف أن الوزارة تدرس إعطاء تسهيلات مختلفة لسائقي السيارات العمومية، الذين يريدون استبدالالمركبات العمومية القديمة والمتهالكة بأخرى جديدة ذات حمولة » أربعة ركاب "، وذلك اختياريًا وحسبرغباتهم.

ودعا ابو جراد الجهات الاستثمارية الخاصة والحكومية إلى التوصل لاتفاق مع نقابة السائقين بشان إمكانية استبدال سيارات الـ 7 ركاب، بسيارات 4 ركاب، وذلك لتطوير أسطول النقل بشكلٍ عام.